发动机怠速抖动是什么原因发动机怠速抖动的原因：汽缸内气体作用力的变化，引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡等因素产生发动机抖动。

可以打开发动机罩检查：发动机运转情况，抖动程度，同时观察发动机转速表指针的摆动幅度，是否偏离怠速期望值。

观察是正常怠速抖动，还是负荷怠速抖动;

发动机外部件是否有异常;

真空管有无脱落、破损！

电线插接器有无松脱；

是否存在漏油、漏水、漏气、漏电的四漏现象;

排气管是否突突、冒黑烟、有生汽油味等不正常现象。

节气门拉线是否调整合适？

发动机怠速抖动的原因有哪些发动机怠速抖动的原因如下：1、空气滤清器太脏：空气滤清器为了保护发动机减少磨损设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

2、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉；

3、火花塞寿命：火花塞有寿命时限，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可！

怠速的时候发动机抖是什么原因导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因：1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状！

2、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动！

3、怠速控制阀故障：电喷发动机的的怠速运行大都由怠速控制阀来控制，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。

一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动？

4、发动机积碳问题：这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。

发动机怠速抖动的发动机怠速抖动可能因为发动机进气管泄漏。

燃油系统堵塞或故障?

火花塞问题？

发动机积碳过多或老化。

具体原因及解决办法：1.发动机进气管泄漏。

进气系统中有大量的进气歧管或各种阀门，其泄漏会让本不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机怠速时出现间歇性抖动或无力的症状?

此时应该及时去修理厂检查维修更换进气管！

2.燃油系统堵塞或故障由于燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器和燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时无法获得相应的燃油量，导致混合气稀释，发动机动力输出减弱，怠速抖动？

燃油系统故障有油泵老化(工作不良)。

喷油器脏堵。

汽滤脏堵。

应注意定期更换汽油滤芯。

用好点的油检查燃油系统是否有问题。

3.火花塞问题如果汽车点火系统的火花塞出现故障，会导致点火系统工作不良、火花塞跳火不良等，导致汽车怠速时出现动力不稳定等故障；

解决办法是检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况，检查火花塞是否积碳过多。

一旦发现，立即清洁或更换火花塞。

4.发动机积碳过多或老化发动机积碳过多，冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气稀薄，启动困难。

在这种情况下，只有当积碳吸收的汽油饱和时，才容易驾驶!

行驶后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气时而稀时而浓，造成冷启动后怠速抖动。

解决这个问题的办法是清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。

检查怠速是不是很低，一般600转一下就会抖动厉害了，清洗节气门吧发动机怠速抖动是什么原因发动机怠速抖动的原因是：1、节气门过脏！

2、火花塞故障;

3、发动机有一个缸不工作！

4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。

5、进气总管卡子松动或胶管破裂。

6、进气歧管衬垫漏气;

7、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞。

另外，不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常，当漏气位置只影响个别气缸时，发动机会出现较剧烈抖动，对冷车怠速影响更大。

发动机怠速抖动是什么原因汽车怠速抖动的原因是发动机积碳、火花塞老化或积碳、发动机节气门脏污、油路不畅、点火系统故障等。

汽车怠速抖动的具体原因如下：1、发动机积碳是由多种原因所致，但大部分原因是车主的不良驾驶习惯所致！

2、点火线圈、火花塞、高压导线等零部件都有其使用寿命，一旦出现问题，就会导致点火系统不畅，出现怠速抖动的情况。

3、火花塞的积碳问题尤为严重时，需车主检查火花塞是否存在积碳，如果积碳过多，定期更换。

发动机怠速抖动是什么原因发动机怠速抖动的原因及解决办法：1.发动机进气管泄漏？

发动机怠速抖动是什么原因发动机怠速抖动的原因是：1、节气门位置附着一层厚的沉积物。

2、火花塞中心电极和侧电极之间的间隙太大。

3、发动机积碳严重！

4、发动机与车身之间的连接件采用的Mount发生老化现象;

5、喷油嘴雾化不良？

6、油箱中滤网长时间不清理发生堵塞现象！

7、燃油泵损坏；

8、发动机转速太低造成抖动？

9、发动机进气系统泄漏；

10、传感器或线路故障;

发动机保养的注意事项：1、使用质量好的机油。

2、使用合格的冷却液。

3、定期清理水箱水垢，给汽车除积碳？

发动机怠速抖动是什么原因以下是发动机怠速抖动的具体原因及解决办法：1、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象！

需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗？

2、火花塞故障：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可！

发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动!

三缸发动机最明显四缸其次！

用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸（霸金属陶瓷节油抗磨自修复剂）解决压力低的故障。

鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。

可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

发动机与副车架之间有两个液压支座是橡胶金属结合件橡胶老化后,里面的油液会流出,起不到缓冲发动机抖动的作用所以要更换。

不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常，当漏气位置只影响个别气缸时，发动机会出现较剧烈抖动?

需要锁紧卡子或者更换胶管。

6、空气滤清器脏；

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

7、高压线断路。

高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

8、怠速低！

发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节？

如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速;

9、水温不正常?

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。

一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

10、喷油嘴堵塞!

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。

但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动;

解决办法是拆下来清洗即可！

11、进气歧管故障；

进气歧管衬垫漏气、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞!

原因与与第五点相同；

需要更换进气歧管衬垫或进气歧管；