汽车发动机冷却液更换周期是多长时间汽车发动机冷却液更换周期是两年，其作用是保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀效果。

大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露或与发动机其他液体相区别，避免混淆？

冷却液更换方式：1、熄火等待30分钟左右让冷却液温度冷却。

2、用千斤顶举升车辆!

3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液；

4、扳手拆开箱盖，注意不要被烫到!

5、加入软化水怠速5分钟使冷却循环系统内部充分清洗?

6、加入新冷却液至水位上限。

7、怠速5分钟后观察防冻液壶刻度线补满即可？

发动机冷却液一般每两年更换一次。

现在的汽车都是水冷发动机，那么水冷发动机需要依靠冷却液进行散热。

水冷发动机有散热水箱，冷却液不断在发动机水道内循环带走多余热量。

如果冷却液长时间不换，那么冷却液的冷却性能会下降，同时冰点也会不足。

如果冰点不足，那么冬季时冷却液可能会结冰。

液体结冰后体积会变大，这样可能会导致发动机冷却系统损坏!

冷却液长时间不换还会产生一些杂质。

在车辆冷却液不足时，千万不要加水代替冷却液，水中含有矿物质，受热后会形成水垢，那么水垢可能会堵塞发动机水道!

如果必须要加水，那么需要加蒸馏水！

在更换冷却液时，需要找专业店家更换，不专业的店家只会更换膨胀水箱里面的冷却液，这样是换不干净的？

在购买冷却液时，一定看清楚冷却液的型号规格，注意冷却液的冰点。

冷却液对于发动机的正常工作十分重要。

冷却液一般是红色的，厂家为冷却液添加上颜色是便于区分，当冷却液发生泄漏时，车主很容易就能看出来;

冷却液不足或冷却液温度过高时，应该停止行驶;

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，那么汽车冷却液多长时间更换。

轿车冷却液多长时间更换一次轿车两年或3万到4万公里换冷却液，轿车水箱只有水箱刻度低于最低刻度才需要添加冷却液，一般水箱冷却液正常刻度是在MIN和MAX之间，水箱冷却液不少于MIN不用加水！

冷却液的介绍：1、冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体！

2、冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

发现冷却液里面有杂质或冷却液过期后，需要对冷却液进行清洗和更换？

清洗时放一定量的清洗剂到水箱里，然后运转发动机几分钟后进行下面的操作；

①等发动机温度降低之后，拧开冷却液储液罐盖;

②将水箱盖拧开第一挡，对水箱进行泄压？

泄完压后打开水箱盖。

③把汽车升起来，打开水箱的放水开关?

同时在车下面放一个收集盘，将冷却液全部放出来后，关闭放水开关。

④放下汽车，从水箱口加冷却液。

一直加到水箱口有水流出为止，观察水箱口还有没有气泡，一直到没有气泡出来后启动发动机，打开空调热风开关，调到最大风量，然后继续从加水口处加冷却液进行排空，直到没有气泡冒出为止。

⑤将发动机的转速固定在2000r/min，往水箱加满冷却液后盖紧水箱盖?

同时往副水箱加冷却液到高、低刻度线中间位置即可。

至此，冷却液更换完毕，放下汽车路试，检查冷却液温度是否偏高，检查冷却液数量，正常后交车。

汽车发动机冷却液更换周期汽车发动机冷却液更换周期是两年，或者是车辆每行驶4万公里左右就换一次！

其作用是保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀效果。

冷却液也可以叫防冻液，尤其是在寒冷的冬季，停车的时候冷却液可以避免结冰，避免发动机气缸被冻坏。

而在夏季的时候则可以避免温度过高，具有较好的降温效果，还有就是可以全年防止水垢以及防止腐蚀等，冷冻液是不受季节以和地区影响的？

冷却液的选购：1、选择和自己车型相符的：车主在选择冷却液时，最好选择与该车型相符的冷却液，一般每款车都会有专用的冷却液，在购买时应提前咨询商家，避免在购买冷却液时出现问题，影响冷却液的常规性能!

2、选择品牌的冷却液：选择冷却液时，建议车主选择知名度比较高的品牌，知名度高的冷却液在使用时性能有保障，防冻、防沸和防腐蚀的效果比较好，对于发动机也是一种比较好的保住，选择汽车防冻液时一定不能贪图便宜;

3、看清楚冷却液的生产日期：冷却液的保质期一般为3年左右，在购买时需要看好冷却液的生产日期，如果冷却液的存放时间比较长，这类冷却液一般不建议购买，冷却液放置时间太久产生的杂质和水垢就会越多，贸然使用会对发动机的使用寿命造成影响。

排掉冷却液的步骤是:打开散热器开关。

取下膨胀箱盖。

打开散热器放气塞。

打开散热器放水阀。

拆掉散热器和膨胀箱的连接管路。

放掉膨胀箱内的冷却液!

加注冷却液的步骤是:关闭放水阀，将连接膨胀箱和散热器的管路连接好，慢慢向膨胀箱加注冷却液至规定刻度，约占膨胀水箱容积的2/3，不可加满,必须留有蒸气的膨胀余地。

起动柴油发动机保持怠速，让冷却液循环，以便将冷却液中的空气排出，并使冷却液液面降低。

关上放气塞，使柴油发动机冷却，然后加足冷却液直到规定刻度！

1、发动机冷却液一般每两年更换一次。

2、现在的汽车都是水冷发动机，那么水冷发动机需要依靠冷却液进行散热?

3、水冷发动机有散热水箱，冷却液不断在发动机水道内循环带走多余热量！

4、如果冷却液长时间不换，那么冷却液的冷却性能会下降，同时冰点也会不足。

5、如果冰点不足，那么冬季时冷却液可能会结冰？

关于汽车冷却液多长时间更换内容的介绍就到这了；